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航运保险要素交易平台落户南沙 拟助力广东航运金融发展

 2019-10-26 17:17:38  来源:互联网 

每一位记者:方靖宇每一位编辑:魏冠宏

广东、香港、澳门和海湾地区从一开始就有一个“基因”来推动特色和创新保险要素的交易。今年2月,《粤港澳海湾地区发展规划纲要》(以下简称纲要)出台,海湾地区海洋贸易金融支持服务被多次提及。纲要提出支持深圳建设保险创新发展试验区,同时支持广州南沙区探索建设国际航运保险等创新保险要素交易平台。

航运保险要素交易平台项目启动活动照片来源:记者方靖宇拍摄

10月18日上午,《纲要》公布八个月后,航运保险要素交易平台在广州南沙区正式揭幕。与会领导人表示,随着全球航运业进入适者生存和迭代升级时期,发展海洋经济和建设海洋强国是各国领导人强调的战略。南沙是FTZ的一个明显的航运中心,也是广东港口经济的一个重要地区。网上航运保险要素交易平台有助于广东金融业的快速发展。

10月18日上午,航运保险要素交易平台在广州南沙区正式上线。该平台由上海保险交易所有限公司(以下简称上海保险交易所)、广州航运贸易有限公司和几家主要财产保险公司广东分公司联合搭建。《国家商报》记者了解到,该平台将为广东、香港、澳门和海湾地区的航运保险产品提供备案、注册和交易等服务。

《纲要》从一开始就为海湾地区的海洋贸易和金融服务制定了计划。例如,为了提升中国香港作为国际航运中心的地位,《纲要》支持香港发展海上保险,并依托香港高附加值的海上和金融服务优势,支持海湾地区发展海上保险、再保险和船舶金融等特色金融产业。特别是建议支持广州南沙区探索建设国际航运保险等创新保险交易平台。

目前,南沙港区已成为世界第五大港口广州港的主要港区。数据显示,2018年南沙港集装箱吞吐量达到1566万标准集装箱,商用车吞吐量超过100万辆,航运物流企业超过7100家。游轮乘客在全国排名第三,成为汽车平行进口的第二大港口。

上海证券交易所主席曾玉瑾指出,粤港澳湾区处于沿海开放的前沿。广州是古代海上丝绸之路的起点。南沙位于广州最南端,珠江口。它位于粤港澳台湾地区的地理和几何中心。它享有独特的地理优势。南沙港位于广州的南出口,辐射到珠江三角洲的经济腹地。它位于战略要地。

根据国家发改委和自然资源部发布的《2019年中国海洋经济发展报告》,2018年海洋经济总量将达到8.34万亿元,其中海洋生产总值占国内生产总值的9.3%。曾玉瑾表示,在全球贸易环境复杂的时候,全球航运业已经进入适者生存、迭代升级的时期。国家领导人强调,中国应该发展海洋经济,建设海洋强国。“随着经济一体化的发展,中国航运业的升级速度加快,硬件设施远远领先于世界。全球吞吐量前10名的港口在中国占7个。然而,与发达国家相比,中国的航运金融,特别是航运保险业,仍然远远落后,国际话语权与市场规模不相匹配。”

2016年,上海保险交易所成立,专注于国际航运保险。广州南沙开发区党委书记、管委会主任蔡林超表示,航运保险要素交易平台的建成是上海证券交易所通过保险科技支持海湾地区建设的重要举措。

广东省地方金融监督管理局副局长倪洪权表示,广东是一个主要的外贸省份,2018年进出口总额超过7万亿元,占全国进出口总额的23.5%。此外,广东是一个主要的金融省,多年来在各项金融指标上一直保持领先地位。然而倪洪权同时指出,目前广东省船舶保险的总保费在全国范围内相对较低,这与广东作为主要外贸金融省的地位不太相符。"因此,航运保险交易平台的建设尤为重要."

据介绍,船务保险要素交易平台将继续拓展服务内容,实现跨行业大数据的深度整合,改善经营环境,促进船东、船务公司、船务保险机构、船务经纪机构、船务融资机构等要素在南沙的聚集,提高船务服务能力,发展船务保险要素交易。

国家商业日报

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